Инструкцию Сигнализация Mega Gold 110
Автосигнализация Magnum Mega Gold-110 по цене от 864 до 864 грн. Каталог сравнение цен и характеристик ✓ Отзывы, обзоры, инструкции. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА. Для изделий, указанных в настоящем гарантийном талоне, представляется гарантия на следующих условиях: 1.
Интернет магазин автомобильных принадлежностей, оптики и электроники 'Мир АвтоЗвука', со складом в Киеве. На страницах нашего веб-каталога mircaraudio.com содержится подробная и исчерпывающая информация о каждой товарной позиции: технические характеристики, габариты, фото, обзоры, цены и отзывы. Быстрый поиск товаров по заданным характеристикам.
Оформление заказов через Интернет 24 часа в сутки. Выгодное предложение качественной техники, как в розницу, так и оптом. Доставка по всей Украине: Винница, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Харьков и другие города.
А что мешает за лишние две сотни поставить GSM? Она стоит на уровне сигналок с кейлок, а не в пять раз выше, у меня допустим нет доступных денег для покупки двухсторонки с пейджером или двухсторонки с GSM, поэтому я юзаю односторонюю для охраны и две бюджетные мобилы для пейдженга. И человеку точно так бы порекомендовал сделать, но он хочет цивильности и у него есть на это деньги. А по поводу шарифа практически такая же сига как и все, с точно таким же принципом работы, только глюков с ними много. Очень много людей их лепит, собственно возможно статистика глюкавости от этого и превышает остальные, потому как четверть бюджетного рынка покрыто имено шерифом, из-за этого они и самые вскрываемые (из-за такого большого количества) из-за того, что под них уже всё заточено. У меня также сняты тяжки личинок, а на тяжках пиптиков глубже прорезана резьба и посажены пиптики в глубь. Личинки заваривать это лишнее, так как не чего не мешает открыть дверь линейкой сняв бархатку, я хотел сделать защиту в двери, но это действительно уже лишнее для этой машинки.
Olenevod, а как GSM спасает от битья стекол? У меня такая - никаких проблем. Сам установил, единственно к ней надо покупать колокол, но у меня был со старой, так что все порядок.
Ставлю машину под домом. На расстоянии 500 метров пробивает через весь дом (у меня окна выходят не во двор). Ложных срабатываний не наблюдал (ну когда кто-то с прямотоком рядом рявкнет, то она у меня делает один 'пиу':):):), типа легкий удар по машине), а так если ударят - то она начинает 'петь'. Я за это время вскакиваю в кеды, беру че-то потяжелее и выскакиеваю на улицу. Был только один случай, правда. Сосед.опой зеркало цепанул.
Я ему этот косяк простил с улыбкой:) доволен как слон. Мое ИМХО на наш тавролет нет смысла ставить что-то супер дорогое. Такая рабочая лошадка. Вполне справится.
Ребят, а вот если мне нужна сига только в качестве контроллера ЦЗ ну и что-бы пионеров погонять. То есть никаких там серьезных взломщиков/угонщиков не предполагается. Исходя из этого, основной критерий - надежность. Допустим, бюджет 30 баксов на саму сигу. Сам почему-то склоняюсь к таким вариантам: либо совсем уж бюджетная но ходят слухи что эта глючит частенько.
Подскажите что в этом случае будет самым оптимальным вариантом! Ребят, а вот если мне нужна сига только в качестве контроллера ЦЗ ну и что-бы пионеров погонять. То есть никаких там серьезных взломщиков/угонщиков не предполагается. Исходя из этого, основной критерий - надежность. Допустим, бюджет 30 баксов на саму сигу. Сам почему-то склоняюсь к таким вариантам: либо совсем уж бюджетная но ходят слухи что эта глючит частенько. Подскажите что в этом случае будет самым оптимальным вариантом!
Неправильно смотришь. Шериф откроет любой пионер, ему даже в личинках колупаться не нужно будет. А вот Магнум мегаголд - вполне серьезная защита, которую электронными приблудами хрен обойдешь. За те же 30 баксов.
И радиоканал работает как часы, без всяких помех. Та все они одинаковые, просто большая часть граберов заточены сразу под шериф, потому как их больше всего установлено, стойкость идёт только на диалоговом коде, а кейлок весь ломается. это всё присуще двухстороним сигналкам, вы же рассматриваете варианты одностороних, а они не подвержены взлому грабером - у пионеров и наркоманов нет не возможности, не желания покупать себе грабер - GSM вообще не чем не взламывается, не управляется, его можно только заглушить, бюджетный вариант делается с мобильного телефона:D. Все,что тут писалося практически бред! Кто там говорил,что шериф самая вскрываемая.скажу так в данный момент времени все вскрывается только вопрос времени толи 3минуты толи 10минут!
В данный момент из дешевых сиг самая продвинутая это ДаВинчи пхи-300.цена не кусается функционал радует!Ушел от таза дальше действия брелок те скажет ты куда свалил придурок!При постановке 30 секунд тестирует систему на открытие дверей!Дешевле и функциональней этой не видел!Так,что рекомендую.тут уже кстати человек отписывал за нее! Та все они одинаковые, просто большая часть граберов заточены сразу под шериф, потому как их больше всего установлено, стойкость идёт только на диалоговом коде, а кейлок весь ломается.
это всё присуще двухстороним сигналкам, вы же рассматриваете варианты одностороних, а они не подвержены взлому грабером - у пионеров и наркоманов нет не возможности, не желания покупать себе грабер - GSM вообще не чем не взламывается, не управляется, его можно только заглушить, бюджетный вариант делается с мобильного телефона:D Смешали все в кучу. Кейлок действительно ломается, и совсем неважно, шериф там написано или пантера, ибо алгоритм один. Но не все сигналки работают на килоке. Правда не многие, но они есть.
Кто сказал, что односторонние чем то отличаются от двухсторонних? У одного производителя как правило стоит один и тот же кодировщик в любом брелке. Все,что тут писалося практически бред! Кто там говорил,что шериф самая вскрываемая.скажу так в данный момент времени все вскрывается только вопрос времени толи 3минуты толи 10минут! В данный момент из дешевых сиг самая продвинутая это ДаВинчи пхи-300.цена не кусается функционал радует!Ушел от таза дальше действия брелок те скажет ты куда свалил придурок!При постановке 30 секунд тестирует систему на открытие дверей!Дешевле и функциональней этой не видел!Так,что рекомендую.тут уже кстати человек отписывал за нее! Брєд це то шо Ви пишете. Як писалось вище - Да Вінчі і Шеріф - те же яйца (с) як вже писалось вище - шеріф найлегше відкривається.
Провірка дверей при постановці є в всіх сигналках (5,15,30,45 сек - залежить виключно від сигналки і налаштуваннь 'затримки світла', тобто провірка кінцевиків дверей). Не рекомендую:).
А лично Вы откроете шериф? Где-то кто-то услышал кому то рассказал и понеслось. Сомневаюсь я что все эти Циклоны Старлайны и Конвои по защите лучше шерифа. Магнум мега голд, одно название на 1000 грн тянет:) Я занимаюсь установкой.
Частота обращений лично ко мне по вопросу' пришел из магазина, машина пустая, но стоит под охраной' примерно 1-2 раза в неделю. Причем чистят уже не только под большими магазинами, но и в тихом дворе возле детской школы, что говорит о том, что хороший граббер и ребенку не помешает и стоит вполне доступно. Собственно работоспособная прошивка граббера лежит в открытую на известном хакерском форуме. Все что нужно - купить процессор за 20грн и быть зарегестрированным на этом форуме. Список открываемых им моделей совсем несложно найти поиском.
Так же интересно погуглить фразу типа 'вскрыли машину'. Циклоны старлайны и конвои таки немногим лучше шерифа. Но есть и намного лучше. Тот же шериф через недельку-другую появится в диалоговом варианте, вскрыть его будет не так то просто. Тестовый вариант в руках держал - симпатичненько. А на счет магнума - зря вы так, эта та немногая сига, которую в ближайший десяток лет точно не вскроют, потому что над ней работал математик, а не менеджер по продажам.
Шериф откроет любой пионер, ему даже в личинках колупаться не нужно будет. А вот Магнум мегаголд - вполне серьезная защита, которую электронными приблудами хрен обойдешь.
За те же 30 баксов. И радиоканал работает как часы, без всяких помех. в моём понимании пионеры, наркоманы и алкошня примерно равностороние понятия, только первые обычно угоняют машину повыделываться перед дефками и такими же тупаками для повышения самооценки. Поэтому у первых очень мала вероятность наличия сканера, грабера, глушилок, им проще всё таки свернуть личинку выкруткой или выбить стекло, не говоря об элементарном сходстве каждого третьего ключа, если не прокатит найдут другую в соседнем дворе, а наркам и алконафтам электроника тем более не интересна, для них найдется рядом кирпич чтобы достать на очередную дозу. если так защищаете этот магнут, то поясните нам для разбора - чем он в работе круче других и за счет чего его радиоканал избранее других?
Хотел бы я поглядеть на человека, который вскроет магнум или пандору за 10 минут:)машинку можно угнать вообще забив на охраные и блокирующие устройства обойдя их всем резервным, лететь она не будет, но всё таки уедит, это не говоря про эвакуаторы или тупо утолкать куда-то подальше(а там уже менее неспешно просто заткнуть систему и обойти), так что тут одна надежность сиги не спасает:D Смешали все в кучу. Кейлок действительно ломается, и совсем неважно, шериф там написано или пантера, ибо алгоритм один. Но не все сигналки работают на килоке. Правда не многие, но они есть. Кто сказал, что односторонние чем то отличаются от двухсторонних?
У одного производителя как правило стоит один и тот же кодировщик в любом брелке. дык оно всё завязано в одну тему, поэтому и в куче.
алгоритм у них один, коды команд для управления у всех разные, если бы всякие гуманоиды их не продавали, то было бы всё реально сложно. сталкер, пандора и альтоника?
Так выше я уже упоминал о них, глупо влаживать в комплекс охраных и блокирующих ситем больше десятины стоимости авто:) - односторонюю можно поймать только при открытии/закрыти, двух сторонюю даже при маячке на педжер, при этом одностороние с одной кнопкой управления ещё более уязвимы. Говорит о том, что хороший граббер и ребенку не помешает и стоит вполне доступно. Собственно работоспособная прошивка граббера лежит в открытую на известном хакерском форуме. Все что нужно - купить процессор за 20грн и быть зарегестрированным на этом форумешкола не показатель, что это делают школьники.
Вполне доступно это сколько? Ну проверка активности концевиков происходит сразу, а потом даётся время, чтобы закрыть остальное если вдруг забыл чего, ещё этой функцией задержки - по диоду проверяются датчики при установке, чтобы рупор не орал. Трошки поправлю. В інструкції чорним по білому написано - задержка опроса концевиков дверей.
Получається шо не дається ніяке время, бо замки закриваються зразу:) Тепер згадаємо як ми підключаєм кінцевики до сигналки? Закрив всі двері - мінус або плюс пропав. У випадку з затримкою світла - пропав через хх секунд (в деяких машинах при закритті замців автоматично затримка світла виключається тому там нічого не міняєм). Для цього і є дана функція. Плохо Вы думаете о нынешних пионерах.
У меня сын примерно этого же возраста, ему обычно хватает суток, чтобы ломануть новейшую компьютерную игрушку или зайти на чужой комп, подключенный к интернету через софтовый брандмауэр. Не говоря уже о том, что игрушки он себе делает на микроконтроллерах сам. Поэтому спаять такой граббер ему не составит труда и обойдется он ему в цену 2х сникерсов. Надеюсь он этого не делает:). Теперь о людях, которым граббер нужен для работы. Угонять автомобили имея такую игрушку - верх безрассудства. За час, под любым супермаркетом можно обчистить с десяток салонов, взяв в каждом примерно по 100 баксов.
При этом уголовно человек будет чист как стеклышко, ибо садится в открытый автомобиль у нас закон не запрещает. Так что даже 10000 заплаченных за коммерческий граббер легко отобьются за неделю и начнут приносить прибыль. По магнуму: кодировка - полностью переменных 96 бит(кто на математику в школе ходил - может посчитать количество комбинаций, у килока 32 константа и 32 переменных, у пандоры 84 в обе стороны), конструкция радиоканала такова, что эти 96 бит всегда проходят с первого раза.
Для примера, если шерифовский брелок заставить плевать 96 бит, понадобилось бы минут 40 танцев с бубном, чтобы открыть машину. У магнума посылка проходит даже в том случае, если рядом нажата кнопка на таком же магнуме - а ну попробуйте это сделать с другой сигой. Обычный радиоприемник от сигнализации, если подключить его к осцилографу увидит посылку магнума как шумовую помеху. Не магнумом единым, есть много чего хорошего, правда не так дешево.
А из сигналок все вскрываемо.как говорится это вопрос времени и хотения вскрыть! +100500 на сьогоднышный день основним завданням любої охоронної системи - шоб потягнути час. З кожною хвилиною відключення/відкривання - бажання вкрасти зменшується. Зараз відкривається всьо! А також при заказі на машину можуть навіть банально дати по голові, забрати ключі, мітки, телефон. Були вже такі випадки неодноразово. Бланк сертификата в векторе.
Для тавро-славути на мою думку кращої охоронної системи як двосторонка + кнопочка не треба. Мене коли ДАІшніки зупиняють і я прошу назвати причину зупинки, то вони завжди собі придумують якісь операції перехват.
А я їм кажу, шо ше такого не чув шоб Таврію вкрали. Тоді розмова закінчується банальною провіркою документів і побажанням засливої дороги. Трошки поправлю. В інструкції чорним по білому написано - задержка опроса концевиков дверейчто-то думается мне, что говорим мы об одном и том же, но просто не может этого понять:) Плохо Вы думаете о нынешних пионерах. Поэтому спаять такой граббер ему не составит труда и обойдется он ему в цену 2х сникерсов. По магнуму: кодировка - полностью переменных 96 бит. У магнума посылка проходит даже в том случае, если рядом нажата кнопка на таком же магнуме - а ну попробуйте это сделать с другой сигой.
Обычный радиоприемник от сигнализации, если подключить его к осцилографу увидит посылку магнума как шумовую помеху Вашего сына я к пионерам под одну гребенку не подставляю. Если он может сделать подобоное устройство, так пусть сделать мне для экспериментов над развитием моей же безопасности. По магнуту интересная инфа, это всё полностью описание из инета или это конкретно ваши тесты? А из сигналок все вскрываемо.как говорится это вопрос времени и хотения вскрыть!возможно, но нужно ещё учитывать адекватность подобного при определёной машине, а на данный момент мы впринципе всё ровняем под таврии.Для тавро-славути на мою думку кращої охоронної системи як двосторонка + кнопочка не треба - GSM пейджинг(который который включает сирену при глушении сигнала) и управление в обратку через канал GSM - IRDA управление сигналкой - RFID управление замками открытия вот это на данный момент я вижу самым надежным и бюджетным;). По магнуту интересная инфа, это всё полностью описание из инета или это конкретно ваши тесты? Автосигналки - это целая сфера жизни:). Есть люди, которые в состоянии грамотно протестировать и сделать анализ.
96 бит - инфа производителя. Там еще есть пару примочек в коде. Стоит почитать ихний форум. Работа 2х брелков одновременно - это легко проверить и самому. Собственно я много сигналок перепробовал, сейчас на разгонной стоит недорогой магнум - более четкого срабатывания я никогда не имел, хотя пандоры 3000ных серий вродь не хуже, но цена. Про 'видимость' посылки - испытывали в лаборатории осцилографом и пробовали граббером.
Посылка видится как шум. Собственно не удивительно, разрядность 96бит, а время посылки намного меньше, чем у 64битных. Модуляция другая. Olenevod, благодаря только вашим советам наверное таки буду летом ставить себе МегаЗолото. Поскольку Вы с этими сигами на ты - ответьте ещё на пару интересующих меня вопросов. И таки насколько надежны и устойчивы к погодным условиям эти сиги, лично глюки наблюдали? Нашел только одну бюджетную сигу этого производителя с более-менее удовлетворительным брелком, это Mega Gold 110.
Скажите, фото брелка на сайте соответствует реальности? Относится ли 110-ая модель ко всему выше сказанному Вами?
Но кроме этого: - GSM пейджинг(который который включает сирену при глушении сигнала) и управление в обратку через канал GSM - IRDA управление сигналкой - RFID управление замками открытия вот это на данный момент я вижу самым надежным и бюджетным;) Есть вообще уверено не взламываемые системы охраны - безбрелковые:D Mobilom, показывал где? Вы ведь не знаете как она работает та коробка, также как и не знаете, что делалось до этого с самой сигналкой.
Расколола за 4 мин и что потом можно было делать с пандорой? Вы уверены, что сигналка была пондора и имено той описаной модели? Вы всё никак не поймёте основной цели GSM, она используется в машине для пейджинга о вскрытии машины (в отличии от пейджера сиги, которой можно управлять, после чего пейджер будет молчать), а этого мне уже достаточно, в варианте глушения GSM - оно автоматически переходит маяковать на сирену;) Olenevod, у моём понимании весь охраный комплекс должен удержать всё таки машину, ибо я не знаю, чего там можно взять хотябы на сотню зеленых. У меня допустим там брать не чего и на писят грн:D А ТАЗ и ЛАНОС вообще самое угоняемое под разборку, так что будь у меня что-то из них я бы ещё капризнее относился к этому. Спросил по поводу личных тестирований, так как всяким краштестам и производителям я как раз особо и не доверяю, так как они же покрывают и развивают свою продукцию. Так как вы смотрите, чтобы подсобить мне с тестовым устройством, о котором мы выше упоминали? Snoop, в каком плане к погодным условиям?
Пробивает ли сигнал в дождь? Не глючит ли датчик удара при дожде и ветре? Не тупит ли блок от сырости? Конкретизируете вопрос. Olenevod, только вот сейчас решил заценить и обратил внимание на ценообразование сигналок, так магнум ведь и стоит как пондора.
А что дальше товарищь Snoop упоминает про Mega Gold 110?! Дык мы всё таки общаемся про magnum или Mega Gold? Это ведь разные вещи даже по ценнобразованию, с таким ценнобразванием как у вторых - не может оно отвечать вашему описанию. Или всё таки речь шла о magnume с ценами от штуки? А как насчет таких односторонек раз (и два (? Нашел только одну бюджетную сигу этого производителя с более-менее удовлетворительным брелком, это Mega Gold 110.
Скажите, фото брелка на сайте соответствует реальности? Относится ли 110-ая модель ко всему выше сказанному Вами? На сегодня есть 40, 70я и 110я - отличаются между собой ценой в 1 бакс и незначительными второстепенными функциями. Купить можно. Ну например у меня:). Брелков у магнума много разных и в коробку кладут по разному, но как раз тот, что показан у 110й брать не рекомендую, форма кнопок геометрически неправильная и через год юзанья начинаются проблемы с нажатием - резинка деформируется неравномерно.
А вот защищены они все абсолютно одинаково, что мегаголд 40 за 30$, что верхний 780й GSM - брелки подходят и подписываются вперекрест ко всем магнумам, вопрос в сервисе. Я езжу с 480м год, у соседей по гаражу 560я, 780я, магнум премиум - глюки наблюдались только у 560й, но это касается ГСМканала и сигналка больше не выпускается, все пофиксили в следущей версии. Так как вы смотрите, чтобы подсобить мне с тестовым устройством, о котором мы выше упоминали? Дык мы всё таки общаемся про magnum или Mega Gold? Это ведь разные вещи даже по ценнобразованию, с таким ценнобразванием как у вторых - не может оно отвечать вашему описанию. Или всё таки речь шла о magnume с ценами от штуки? А как насчет таких односторонек раз (и два (?
Не, я этим не занимаюсь и сыну показывать тот форум пока не буду. У него еще мозгов нет, в плане применения. Магнум мегаголд и магнум ГСМ имеют один и тот же радиоканал и одинаковые брелки. В этом то и прикол, что сиги за 30 и 250 баксов защищены одинаково. Насчет сравнения цен магнумов с пандорой не совсем согласен, 720й магнум ГСМ без автозапуска и датчика объема стоит 150$, самая дешевая пандора на сегодня 240$ - разница таки существена. Могу даже сказать за счет чего. Магнумовский брелок стоит 15$, пандоровский 80 евро - вот и вся разница.
Кстати, уронив ключи на пол вы попадаете именно на эти суммы. А односторонние пандоры были на килоке и уже лет 5 не выпускаются. Показывал где?
В реале также как и не знаете, что делалось до этого с самой сигналкой знаю. Была куплена хозяином который согласился на эксперемент и что потом можно было делать с пандорой? То что и до этого. Ставить на машину ))) она просто снялась с охраны и все Вы уверены, что сигналка была пондора и имено той описаной модели? Уверен Вы всё никак не поймёте основной цели GSM.в варианте глушения GSM - оно автоматически переходит маяковать на сирену;) я прекрасно понимаю как это все работает и могу сам это спаять даже ))) сигнал может просто пропать. Не обязательно его глушить.
В принципе отошли от темы ТС и начали выяснять что да как ))) это отдельная тема. Сигнал может просто пропать - не обязательно его глушить.
В принципе отошли от темы ТС и начали выяснять что да как ))) это отдельная темаможет пропасть, пусть лучше сигнал пропадёт раз в пол года, чем пионеры укатят машину. А ТС, вообще давно уже не в теме и в какой такой другой теме нужно это обсуждать? Нормальная эта тема, много нужной инфы для размышления остальным:) А в чем разница? И там и там абсолютно идентичные микросхемы, производитель за криптографию в этом случае не отвечает, вся ответственность на микродате, которая на сегодня уже облажалась.к первым у меня очень большое доверие, ко вторым всё полностью обратно;) Olenevod, только вот сейчас решил заценить и обратил внимание на ценообразование сигналок, так магнум ведь и стоит как пондора. А что дальше товарищь Snoop упоминает про Mega Gold 110?!
Дык мы всё таки общаемся про magnum или Mega Gold? Это ведь разные вещи даже по ценнобразованию, с таким ценнобразванием как у вторых - не может оно отвечать вашему описанию. Или всё таки речь шла о magnume с ценами от штуки?вы мне так и не ответили, если это одно и тоже, то почему они продаются в разных подразделах? К первым у меня очень большое доверие, ко вторым всё полностью обратно;) Это исключительно вопрос маркетинга.
Тайд круче ариэля, а сникерс тампакса. На самом деле ТТХ идентичны. С точки зрения сервиса конкретно в Киеве, при прочих равных, шериф зло меньшее, хотя все равно зло. Вы мне так и не ответили, если это одно и тоже, то почему они продаются в разных подразделах? Ну как же одно и то же.
Серия мегаголд - односторонние сигналки, а элиты - двухсторонки с обратной связью по ГСМ. Радиоканалы и общая схемотехника у них одна, функциональность разная.
У магнума неплохой форум на сайте производителя, кстати. Olenevod, понятно, но всё таки значит сайт какой-то не правильный. Вот, я уже неделю как пользователь MegaGold 110. Оленеводу спасибо за советы.
Могу кое-чего и отписать. Начну сначала. Коробка от сигналки, когда я её взял в руки была мятая, не было в ней никаких 'пломб'. Мне туда барыги с инет-магазина и датчик движения кинули в кучку. Открыл, осмотрел все.
Концевика капота не было. Сам блок сиги довольно таки миниатюрный (может это я больше не держал других кроме старинной Megalarm 3000, что у отца установлена). Сирена как сирена. Брелки не очень, но то такое.потом другой куплю. Светодиод синий, это гут:). В разъеме не хватало одного проводочка (питание на габариты), разобрав блок, который крепится двумя базарными шурупами и клеем понял что так и надо, питание на габариты поступает с общего плюса. А вообще, внутри блока все довольно таки крепко, надежно и понятно.
Хоть в инете находил несколько слов о том что установщики не любят эти сигнализации из-за гемора при установке, у меня сложностей и непоняток вообще не было. В инструкции все довольно таки ясно. Очень понравилась гибкость программирования сигналки. Каждый вход/выход можно крутить-вертеть как тебе этого надо.
Так, что-бы не покупать дополнительного реле для блокировки двигателя я отказался от ненужного мне, уже силового, выхода открытия багажника и сделал из него НР блокировку, которая посылает массу на датчик холла при вкл. Понравилась дальность приема сигналов с брелка, метров 100 таки. В общем, я доволен.
Довольно хорошая штуковина. Я своё имхо выскажу против шериф, томагавк и доберман за циклон, пантера, АПС, стар лайн, центарион, ну и конечно же пандора, сталкер, альтоника, но это не тот уровень.
К остальным нейтральное мнение, так как не было опыта и инфы А у меня с ВПС печальный опыт.через пару месяцев после установки как раз пришло лето и все - когда закрытый салон нагреется то очень тяжело открыть даже если тыкать брелком у лобовухи.ночью когда температура ниже все норм, с 30 метров берет как положено.что с ней за шняга? Я понимаю что бюджетную взял, но не должно же ее глючить. Я канечно извиняюсь за занудство но, опишите плиз чайнику разницу в алгоритмах дистанционного запуска двс с обычной сигналки и с жсм сигналки, и еще присутствует ли в них такая функция как запуск по таймеру?и еще, жсм сервис стоит какихто денег я так понимаю? Да разницы собсно никакой, просто обычную сигналку можно вручную активировать метров за 200, иногда за 300, а гсм - хоть из НьюЙорка. Сервис стоит как обычный звонок, оно от телефона ничем не отличается. Нужно - звонишь, не нужно - не звонишь.
Машину на передаче автозапуск не заведен НИКОГДА. Разница МКПП или АКПП только в процедуре глушения двигателя. Да разницы собсно никакой, просто обычную сигналку можно вручную активировать метров за 200, иногда за 300, а гсм - хоть из НьюЙорка.
Сервис стоит как обычный звонок, оно от телефона ничем не отличается. Нужно - звонишь, не нужно - не звонишь. Тоесть, я правильно понимаю теоретически если на карточке кончится бабло то ужо никто никуда неедет?ну в смысле не заводиццо?и за каждый запуск надо платить какието деньги?ну или вообще в принципе же надо ведь поддерживать финансовую жизнь карточки, а если у меня нет телефона под рукой? ЦБ в заднем крыле?
И потом все провода тянуть через весь салон? Это такой порядочный кусок работы. У меня ЦБ возле релюх (там где их целя гребенка) под торпедой. А датчик на корпусе печки. В этом есть небольшой бок.
Это датчик удара) то когда проезжает какой-то 'прямоточник', то машинка попискивает. А иногда и начинает орать. Колокол у меня возле бачка тосола. Антенна возле зеркала, провод к антенне спрятан под уплотнитель лобовика и под боковой пластик левой стойки. Короче проводов нигде не видно. Все четко спрятано и упаковано:). Да да да я тоже вроде раздуплился щас пойду пробовать.
1 Закончив программирование пультов, включите зажигание. 2 Введите номер программного переключателя, для чего: а) Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре. Каждое нажатие система подтвердит длинным звуковым сигналом.
Б) Выключите и снова включите зажигание. В) Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре.
Каждое нажатие система подтвердит коротким звуковым сигналом. 3 Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если функция включена и не горит, если выключена. 4 Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения - кнопку 2.
При необходимости изменить значение других функций, выключите и снова включите зажигание не позже, чем через 10 секунд, и повторите процедуру, начиная с шага 2. По окончании программирования выключите зажигание и подождите 15 секунд или нажмите кнопку аварийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима. Таблица пользовательских функций Функция переключателя Заводская установка Кнопка 1 Кнопка 2 1-4 Запирание дверей при включении зажигания вкл.
Инструкцию Сигнализация Mega Gold 1101
Народ привет, помогите. Купил ЦЗ Доберман, его схема на первом фото И есть сигналка,уже установлена на машину Challenger 5700i, вот схема управления ЦЗ (фото2) Подскажите плиз, куда подключить на схеме ЦЗ провода управления,а именно Белый и Желтый как я понял, со схемы управления сигнализации? Если я правильно понимаю, то белым могу подключить к примеру на белый,а желтый на коричневый? Хозяйка моей судьбы торрент. НУ или наоборот в зависимости как будет срабатывать? До этого сигналка работала по такой схеме (фото3) Ну и если я все правильно понял то мне надо будет провода оранжевый и синий с белым подключить на массу, а не на +12 как было? Ведь судя по всему у меня канал ЦЗ с отрицательным триггером?
Инструкцию Сигнализация Mega Gold 1100
И тут же хотел бы узнать кто и как ставил электропривод на задние двери? Может подскажите где можно посмотреть?